Dolar 18,6357
Euro 19,5882
Altın 1.060,25
BİST 4.957,77
Adana Adıyaman Afyon Ağrı Aksaray Amasya Ankara Antalya Ardahan Artvin Aydın Balıkesir Bartın Batman Bayburt Bilecik Bingöl Bitlis Bolu Burdur Bursa Çanakkale Çankırı Çorum Denizli Diyarbakır Düzce Edirne Elazığ Erzincan Erzurum Eskişehir Gaziantep Giresun Gümüşhane Hakkari Hatay Iğdır Isparta İstanbul İzmir K.Maraş Karabük Karaman Kars Kastamonu Kayseri Kırıkkale Kırklareli Kırşehir Kilis Kocaeli Konya Kütahya Malatya Manisa Mardin Mersin Muğla Muş Nevşehir Niğde Ordu Osmaniye Rize Sakarya Samsun Siirt Sinop Sivas Şanlıurfa Şırnak Tekirdağ Tokat Trabzon Tunceli Uşak Van Yalova Yozgat Zonguldak
İstanbul 13°C
Çok Bulutlu
İstanbul
13°C
Çok Bulutlu
Sal 13°C
Çar 14°C
Per 15°C
Cum 16°C

Amerika ve Birleşik Arap Emirliklerinde

25 Kasım 2022 10:19
14

Yanan Teslalar

Amerika merkezli Security Boulevard ın haberine göre, birkaç yüz otomobil yangını sadece Tesla markasına ait. Şimdiye kadar yanan Tesla sayısı 300 kadar olduğu tahmin ediliyor. Bu kendi başına inanılmaz. İddiaya göre Ford Pinto bu sayının küçük bir kısmına sahipti, ancak uluslararası öfkeye neden oldu. Daha da önemlisi, Tesla yangınlarından 32 kayıtlı ölüm var. Bunların hepsi olmasa da kaç tanesi önlenebilirdi? Ve neden bu yangınlar ayrıntılı soruşturmalar, açıklamalar veya geri bildirimler olmadan devam ediyor? Geçen yılki bir davaya rağmen Tesla yangın risklerinin arttığını görüyoruz. Bir adam yeni bir Tesla için 130.000 dolar ödedi ve teslimattan üç gün sonra alev aldı ve onu içinde hapsoldu. Gerçek şu ki, hiç kimse araçlardaki yangınlara gerçekten dikkat etmiyor. Ford belki de bunu herkesten daha fazla biliyor, bu yüzden Amerikalılar bunu umursadıklarında ve mahkemeler aleyhlerinde karar verdiklerinde şok oldular. Yani burada en önemli şey bu yangınları görmezden gelmemek ve nadir muamelesi yapmamaktır. Aynı şekilde, milyonlarca benzinli araç yangın riskleri nedeniyle geri çağrılıyor, ancak kaç Tesla’nın aynı veya hatta benzer riskler için geri çağırdığını görüyoruz? Tesla bayileri, sadece kendi partilerinde oturan yangında kaybedilen birden fazla arabaya sahipler, bu da tasarım kusuru için geri çağırma güvenliği beklentilerinin tam tersi. Tesla’nın 2013 yılında otomobillerini şimdiye kadarki en güvenli araç olarak adlandırmasından kısa bir süre sonra, S modeli alev aldı. Benzinli arabalardaki birçok yangın elektrik sistemlerinden kaynaklanmaktadır. Elektrikli otomobil şirketlerinin, benzinli otomobillerin elektrik sistemi yangınları olduğunu açıklamadan daha sık alev aldığını söylediklerini duymak garip. Elektrik yangınları zaten BÜYÜK bir sorundur ve onları görmezden gelmemek veya nadir olarak ele almamak için kritik bir ihtiyacın habercisidir.

http://habervizyon.com/wp-content/uploads/2022/11/emin-omu-balik-ekmek-reklam-scaled.jpg
YAZARIN EKLEMİŞ OLDUĞU YAZILAR
YORUMLAR

Henüz yorum yapılmamış. İlk yorumu yukarıdaki form aracılığıyla siz yapabilirsiniz.